РНЛ-2 Регулятор напряжения генераторной катушки

Описание

Инструкция к регулятору напряжения РНЛ-2.
Регулятор напряжения (далее РН) шунтирующего типа для подвесных лодочных моторов с электрозапуском, снабжённых одиночной генераторной катушкой сегментного типа или двумя такими катушками.
Характеристики:
Максимальная мощность генераторной катушки (катушек): 80 Ватт
Максимальный ток: до 8A Диапазон рабочего выходного напряжения: 12,8-15В
Ёмкость АКБ, подключаемой к ВР без ограничений режимов работы двигателя: не менее 22 АЧ
Рабочая температура: -40°С…+85°С
Назначение проводов:
- Зелёные - к генераторной катушке в любой последовательности.
Следует разомкнуть клеммы, которыми подключен штатный выпрямитель мотора к генераторной катушке, подключить к катушке провода РН, а к проводам РН — провода штатного выпрямителя мотора.
Для монтажа необходимо самостоятельно просверлить отверстия на плоскости основания радиатора РН, в месте, не занятом элементами схемы. Сверлить в месте расположения схемы (под этикеткой) категорически запрещено. В большинстве случаев достаточно просверлить одно отверстие под болт/винт М6.
ВНИМАНИЕ! Категорически запрещается:
- Подключать вход РН (зелёные провода) к любым источникам напряжения (в том числе и с целью проверки работоспособности РН), кроме генераторной катушки лодочного мотора.
- Подключать к мотору аккумуляторные батареи с номинальным напряжением, отличающимся от 12-ти вольт.
- Использовать РН с загрязнённым радиатором, эксплуатировать РН в закрытой коробке малого объёма, когда теплоотвод невозможен или затруднен.
- В случае перегорания штатного предохранителя мотора, заменять предохранитель случайными проволочками (т.н. «Жучками») и предохранителями других номиналов.
Нарушение данных условий может привести к выходу из строя подключенных потребителей или генераторной катушки.
Дополнительные рекомендации:
Рекомендуется устанавливать РН под капотом подвесного лодочного мотора, но не пряча РН глубоко в поддон. Таким образом обеспечивается хорошее охлаждение РН потоком воздуха, потребляемого при работе мотором.
Выбирая место крепления РН, убедиться, что РН не будет мешать движению рычагов и тяг управления «газом» и реверсом мотора.
Перед подключением РН убедиться в исправности генератора, АКБ и остальных цепей, соединений и приборов. После монтажа перед запуском мотора измерить напряжение подключенного аккумулятора при выключенных потребителях. Запустить мотор и измерить напряжение на клеммах АКБ при работающем моторе и выключенных потребителях. При оборотах работающего мотора более 2000/мин напряжение должно расти по мере заряда АКБ и находиться в указанном выше диапазоне рабочих напряжений.

Характеристики

Артикул

РНЛ-2

Производитель

ИП Гусаков И.Г.